据有关消息报道,今年6月27日上午,重庆高速集团与铜梁、大足等6个区县分别签订了铜梁—大足—永川、江津—綦江和南川—贵州道真(重庆段)的三条高速公路项目共建合作协议,这三条高速公路项目将在年内开工;另外贵州省高速公路通车里程为924公里,贵州省有续建高速公路项目800公里,今年计划建成高速公路264公里;还有,广东市交通运输局公布消息称,沿海公路已经正式启动相关工程,现正根据要求对沿海公路工程进行环评。据了解,沿海公路工程包括沿海公路主线和中洪支线两部分,总投资超过60亿元,计划今年12月开工,2014年年底建成通车。这一系列的高速公路的开工建设计划,对于混凝土的需求不再少数,而对于砂石骨料的需求就不用说了,河南地区是砂石料生产设备的聚集地,大批的破碎机,制砂机设备由河南地区发往全国各地,甚至是海外地区,所以这几个重大工程的建设对于砂石破碎机、制砂机生产厂家来说无疑是个很大的商机。
维科冲击式破碎机(制砂机)在混凝土骨料加工方面有其独特的一面,高速公路对于砂石骨料的粒度有一定的要求,工程界一般以为碎石中针片状颗粒含量不得超过15%,甚至有越少越好的看法。但是,事实上不是这样,一方面,由于从手工转进机械化生产碎石,针片状颗粒含量必然变多,特别是高强度碎石更是如此,如我们研究的广州东升石矿场的碎石,针片状颗粒含量都在40%以上;另一方面,试验也推翻了上面的看法,试验证实,碎石中针片状颗粒含量在40%~50%时,它既不明显地恶化混凝土混合物的和易性等物理性能,又能进步混凝土的强度特性。控制针片状含量。无论使用何种破碎机生产碎石,都需要稳定、连续的供料,一方面是为了进步产量,另一方面则可减少针片状碎石含量,由于稳定、连续的供料才会使破碎机挤满给料,保证破碎腔内料与料之间相互挤压使得扁平及长条状颗粒沿其薄的断面断裂。假如供料不充分,不能实现物料与物料之间挤压,一些针片状物料就可能因缺少挤压机会而过早地排出破碎机影响了产品质量。调整好粗碎、中碎与细碎的排料开口比,实现均衡生产,以减少针片状碎石的含量,满足工程混凝土骨料的需求。(本文由维科重工http://www.hnmill.com提供,转载请注明)
参考资料:http://www.mojw.com 颚式破碎机
http://www.zgcrusher.cn 石头碎石机
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